positives überwiegt, aber auch negatives: Infrastrukturpakt des Landes: die Regionalbahnen bleiben erhalten u. werden ausgebaut, aber Ostumfahrung und Mattigtal-Schnellstraße verordnet. Einige neue touristische Verkehre, wie Donaubus u. Traunsteintaxi Erfolg: autogerechtes Stadion am Pichlingersee politisch "abgeblasen"…
Das "fahrgast kärnten"-Magazin Nr. 2/2019 (Juli - Oktober 2019), mit einem Steiermark-Teil, steht mit dem folgenden Link zum Download bereit. --> "fahrgast"-Magazin Nr. 2/2019
Neuer Name, neue Farbe und erste Verbesserungen --> Welzenegg: Linie "B" im 10-Minuten-Takt Der bisherige Betreiber des städtischen Busverkehrs, die „Stadtwerke Mobilität“ ist mit der…
„Klima schützen – Bahn benützen“ mit diesem Slogan tritt die überparteiliche Fahrgastvertretung probahn ÖSTERREICH gemeinsam mit anderen Initiativen / Organisationen wie Naturschutzbund Salzburg, Gewerkschaft vida, Radlobby Salzburg, gemeinsam mit „FRIDAY FOR FUTURE“ in die Öffentlichkeit.…
Nach vielen Jahren wurden nun endlich die Langsamfahrstellen auf der Mühlkreisbahn saniert. Die Beschleunigung dieser Regionalbahn muss jetzt weitergehen: PA MKB 5-19
Aussendung von "Verkehrswende Jetzt":PA Verk.leitbild
Mit Ferienbeginn werden im Korridor 200 von Graz nach Weiz die Regionalbusverbindungen vielfach neu geordnet. Bis Faßlberg ergibt sich nun ein werktäglicher 20-Minutentakt. Auch Kumberg und Eggersdorf via Prellerberg werden besser an Graz bzw. Andritz…
Viele neue Verbindungen ins Salzkammergut u. zu den Trumerseen siehe Seengebiet 19
LH Steinkellner legt Verkehrskonzept vor, das schon vor einem halben Jahrhundert veraltet gewesen wäre, in Zeiten des drohenden Klimakollaps aber völlig verantwortungslos ist. Klimamilliarde statt Autobahnmilliarde
Demonstration am 1.7.2019 PA_Verkehrswende_Protest gegen Autobahnausbau