Nun ist es offiziell, dass die Achenseebahn insolvent ist. Es wurde über das Vermögen der Achenseebahn AG am Landesgericht Innsbruck ein Konkursverfahren eröffnet. Laut dem KSV1870 sind 17 Dienstnehmer betroffen, ein Weiterbetrieb sei unsicher, die…
Vereinsgeld soll Achenseebahn retten
Die Achenseebahnführung hat einen Förderverein gegründet, damit für dringende Reparaturen kurzfristig Geld bereitsteht: Tiroler Tageszeitung 31.1.20 , Schluss mit Förderungen in ein Fass ohne Boden: Unser Tirol 2.2.20 , Betrieb vorerst gesichert: ORF 4.2.20
Achenseebahn: „Insolvenzverfahren der Bahn ist in Vorbereitung“
Der Anwalt wisse Bescheid, der Konkursrichter ebenso. Das Ende der Achenseebahn hat begonnen. Vorstand Uhlig bleibt dennoch hoffnungsvoll: Tiroler Tageszeitung 19.3.20 , NEOS fordern Alternativen-Prüfung: Tiroler Tageszeitung 17.3.20 , Insolvenz steht bevor: ORF 10.3.20 .,Leserbrief:…
Österreichs Schmalspurbahnen: Plötzlich wieder zeitgemäß
Stau ist Alltag im österreichischen Nahverkehr. Deshalb steigen viele um auf die lokalen Züge, darunter auch sogenannte Schmalspurbahnen. Im Zillertal fahren sie demnächst sogar mit Wasserstoff. Das alte Verkehrsmittel birgt einiges an Potenzial: https://bit.ly/2QNCCI3
Achensee- und Zillertalbahn bald unter gemeinsamem Dach?
siehe https://bit.ly/2qFjlxj !
Osttirol: Behinderungen im Zugsverkehr
siehe https://bit.ly/32oez4F !
IVB und ÖGB suchen nach Lösungen
siehe https://tirol.orf.at/stories/3005528/ !
Video: Einschub einer Eisenbahnbrücke
siehe https://tirol.orf.at/stories/3006965/ !
BBT: Laut ÖBB und LH Platter im Zeitplan
Der Baufortschritt des Brenner-Basistunnels (BBT) liegt nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden der ÖBB, Andreas Matthä, und LH Günther Platter (ÖVP) im Zeitplan. Die Rollende Landstraße soll in drei Stufen ausgebaut werden: https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2982877/
Studie für Fernpassbahn präsentiert
ine Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass eine bessere Anbindung vom Außerfern in das Inntal per Bahn durchaus umsetzbar ist. Für das Projekt wäre mit einer Bauzeit von zehn Jahren und Kosten in Milliardenhöhe zu rechnen: https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2969776/