Knapp einen Monat nach der Gründung der Salzburger Regionalstadtbahn Projektgesellschaft für den Ausbau der Lokalbahn sind nun Aufsichtsrat und Fachbeirat mit Vertretern von Land, Stadt und Salzburg AG besetzt worden: https://salzburg.orf.at/v2/news/stories/2982823/
Der Baufortschritt des Brenner-Basistunnels (BBT) liegt nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden der ÖBB, Andreas Matthä, und LH Günther Platter (ÖVP) im Zeitplan. Die Rollende Landstraße soll in drei Stufen ausgebaut werden: https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2982877/
ine Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass eine bessere Anbindung vom Außerfern in das Inntal per Bahn durchaus umsetzbar ist. Für das Projekt wäre mit einer Bauzeit von zehn Jahren und Kosten in Milliardenhöhe zu rechnen: https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2969776/
In den letzten Monaten haben Land Steiermark und Stadt Graz immer wieder mit dem Infrastrukturministerium um Geld für die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs verhandelt. Durch den Regierungsbruch heißt es nun aber warten: https://steiermark.orf.at/v2/news/stories/2982808/
Eine Stadtseilbahn, eine Planetenseilbahn und eine Hängebrücke über die Donau. Groß angekündigte Projekte, die lange und vielleicht umsonst auf sich warten lassen: https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/linz/3-ideen-fuer-linz-die-in-den-seilen-haengen;art66,3140451
Leserbrief: Wen wundert’s, wenn alle mit dem privaten Auto pendeln - https://www.nachrichten.at/meinung/leserbriefe/verkehrspolitik-wo-tempo-gefragt-waere;art11086,3137534
Siehe https://salzburg.orf.at/stories/3001143/ !
siehe https://salzburg.orf.at/stories/3000874/ !
siehe https://www.meinbezirk.at/gaenserndorf/c-politik/paul-ebharts-ziel-fuer-2023-eine-u-bahn-bis-strasshof_a608899 !
https://ooe.orf.at/news/stories/2986182/