07.06.2009; probahn Österreich
Ybbstalbahn Entwicklungsgenossenschaft gegründet
Ziel: Erwerb der Infrastruktur für die gesamte Strecke Waidhofen-Ybbsitz-Lunz und bis Kienberg-Gaming mit der Option in Wieselburg an die Mariazellerbahn anzubinden

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wolfgang52; 13.10.2009 20:37

und der Anschluß ins Erlauftal

seit Jahren wird die Ybbstalbahn ausgehungert. Nun folgt die Erlauftalbahn. Noch vor 2 Jahren als Klimakonferenz-Regionalbahn gefeiert, fährt man nun Kilometerlang auf Langsamfahrstellen und der Fahrplan ist schon auf die Teileinstellung Kienberg-Gaming - Scheibbs erstellt. Oder was soll es, wenn die ehemaligen Busanschlüsse aus Lackenhof, Lunz u. Gaming 11 Min. nach Abfahrt eines Zuges in Kienberg eintreffen und der Zuganschluß erst in Scheibbs ermöglicht wird. Gesamtfahrzeit nach Pöchlarn dadurch um 11 Min. kürzer als Bahnfahrt von Kienberg nach Pöchlarn, wenn man mit dem Bus von Kienberg nach Scheibbs fährt und dort erst in den Zug steigt! Oder der Mittagszug hat in Neubruck 12 Min. Aufenthalt, der letzte Zug um 20,29 von Kienberg nach St. Pölten steht in Neubruck 26 Minuten! - Wer soll diesen Zug von Kienberg weg nutzen? Unerklärliche planmäßig lange Aufenthalte gibt es auch in Scheibbs. Wen nutzen diese Züge - nur den Befürwortern einer Einstellung!

gysevtaurus; 12.08.2009 22:20

Kompetenz von wem vermittelt?

Ybbstalbahn existiert am Berg ein Verein mit dem Namen ÖGLB, im Tal in Waidhofen der Club 598.
Von Wieselburg bis Gresten wurde vor Jahren umgespurt, daher ist die verbliebene Krumpe nur ein Torso.
Wieselburg ist ja von Pöchlarn ohnedies an die Westbahn angebunden.
Obergrafendorf bis Wieselburg war einst die Krumpe genannt, wegen der sich krümmenden Streckenführung.
Nun, ein NÖ Süd-West Schmalspurverbund müßte her, jedoch wollen die oebb ja die Mariazellerbahn Talstrecke auf Normalspur umspuren.
Es ist ja die Mariazellerbahn nicht einmal kaufmännisch mit Güteraufkommen zu führen, ohne diesem erst recht nicht. Als Tourismusbahn ab Laubenbachmühle...?

Was macht da diese Diskussion Sinn?

winni99; 05.07.2009 10:30

Da mich Regionalbahnen total faszinieren, bin ich von Ihrer Idee natürlich total begeistert.Ich schätze aber die Umsetzbarkeit leider als nicht realistisch ein,da die Politik-zumindest in NÖ- absolut nicht hinter solchen Projekten steht(Ist aber, glaube ich absolut notwendig).Ich glaube aber,dass solche Projekte sehr wohl erfolgreich sein können,wenn die Bevölkerung von der Politik abwaerts dahinter steht und optimal vermarktet werden.Warum sollte soetwas in Österreich nicht möglich sein was in der Schweiz z.B. schon seit Jahrzehnten funktioniert.Aber wie sollte soetwas bei uns möglich sein,wenn der neue für öffentlichen Verkehr zuständige Landesrat als seiner ersten Maßnahmen sich für eine Stilllegung einer regionalen Schmalspurbahn ausspricht.

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